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这次发过来的五张图在设计就明显带有本地特色了。
南方造船厂主要业务是造军舰的，工程师们在考虑问题的时候，下意识地就会把安全、稳定、结实、速度等等最基本的要素放在首位去考虑，剩下的才会在这些基础上去考虑一些华而不实的东西。
恰好，赛恩斯也是一个坚定的实用主义者，双方一拍即合。
他一眼相中了三号方案，设计吨位7900吨，长99米，宽22米，吃水5.5米，水面以上部分最高处十五米，设计时速，巡航速度20节，最大速度28节。
游艇一共有六层，甲板上四层，甲板下两层，豪华游轮常有的东西一样不缺，什么泳池、宴会厅、酒吧、五星级生活区，甲板停机坪的全有。
相当于在建造一座移动的庄园别墅。
室内装修特地选择了新中式，很多地方都借鉴了东方园林风格。
动力方面，赛恩斯特地要求使用蒸汽轮机。
建造方当然没有意见，甚至有些喜出望外！
蒸汽轮机服役多年，技术成熟，虽然是发动机中的老前辈，但是不代表它过时。
赛恩斯有这个要求，也是为了以后考虑。
这艘船建好之后，肯定要进行魔法改装，蒸汽机改装起来肯定要比内燃机更方便。
达成意向之后，赛老板很爽快地就把两千五百万外汇打进了对方的账户，直到这个时候，对方才真正的相信，一个天价的项目，竟然就这么在一周之内谈成了！
打过钱之后，赛恩斯就不再操心了，后续的事情及每年的资金追加，都将由律师事务所一手操办。
处理完这边的事情，已经是八月二十了。
回到家之后，孔蒂来报告，照明树已经在有求必应屋安顿下来了，目前状态良好。
赛恩斯没有询问孔蒂去那里接收物资的时候，有没有被麻瓜看到，这点谨慎她还是有的。
孔蒂把一个行李箱拿给他，照明树已经种下了，现在里面有的是两个立方的Ti153。
Ti153是一个代号，其实就是一种高强度的钛合金。
密度约在4.5吨每立方米，是钢材的百分之六十，各项性能却超出钢材好大一节。
这两个立方是按赛恩斯的要求提供的，有一个是整个的大方，另一个有一个半立方的大块，剩下的半方被处理成了三十厘米到五厘米不等的方条。
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